中国科考“重器”表态南大年夜洋宇航员海

来源:新华社作者:刘诗平义务编辑:杨红
2019-12-16 08:35

新华社“雪龙2”号12月15日电(记者刘诗平)首航南极的中国“雪龙2”号极地科考破冰船15日持续在南大年夜洋宇航员海展开综合科考。连日来,一些大年夜洋科考“重器”表态,助力中国第36次南极考察队获得幻想的科考样品。

“雪龙2”号此次考察是中国在南大年夜洋海域的科考初次拓展至宇航员海。它较强的破冰才能使南大年夜洋科考较今年更早展开,一批新设备也取得应用。

北京时间15日凌晨5时许,科考队员初次应用22米重力活塞柱状堆积物取样器,在南纬64度17分的宇航员海海域停止柱状堆积物取样,从3738米深的海底取得长柱状堆积物样品。

“这是我国初次应用先辈的重力活塞柱状取样器在南大年夜洋取样。经过过程对所获样品相干成分的分析,有望懂得更长远时间的古情况记录,对深刻商量之前南大年夜洋的冰—海—气相互感化,提醒南极冰盖、南极底层水与气候变更等具有重要意义。”重力活塞柱状取样现场担任人陈志华说。

“雪龙2”号由主船面直通海底的月池体系,可处理密集浮冰区难以停止科考作业的艰苦。在宇航员海,科考队员经过过程月池体系停止了冰区站位的CTD(海水温盐深丈量仪) 采水作业,获得了陆地水文、化学、生态等材料,同时确保了查询拜访断面和站位的体系性。

据懂得,“雪龙2”号的陆地走航剖面仪等科考设备也将在本次科考中应用。陆地走航剖面仪将经过过程走航时代在尾部拖曳设备,获得持续的海水温度、盐度和叶绿素等情况参数的剖面信息。

“新科考设备在南大年夜洋宇航员海的应用,有助于加强对南大年夜洋的陆地情况查询拜访、特别是冰区陆地情况的查询拜访,深刻研究南大年夜洋在全球气候变更中的感化和影响,进一步加强对南极的认知。”第36次南极考察队首席迷信家何剑锋说。

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